当前位置
主页 > 产品中心 > 产品一类 >
YObo体育aPP官方下载| 探访一汽-公共 MEB 工厂:ID.4 CROZZ 的熔炉
2021-08-07 00:57
本文摘要:电动化和智能化是难点,但公共却走得义无反顾。公共团体并不是首个确立全面电动化战略门路图的车企,但在公共下定了刻意之后,便成为了世界汽车巨头中转型最为坚决的谁人。公共汽车的体量险些可以说是世界之最,在中国市场更是傲视群雄,转型牵一发而动全身。因此,外界也将公共汽车的全面电动化战略称之为大象转身。 公共汽车之变,自然也将推动中国汽车市场以致全球汽车市场向新能源与智能化转型的历程。

YObo体育aPP官方下载

电动化和智能化是难点,但公共却走得义无反顾。公共团体并不是首个确立全面电动化战略门路图的车企,但在公共下定了刻意之后,便成为了世界汽车巨头中转型最为坚决的谁人。公共汽车的体量险些可以说是世界之最,在中国市场更是傲视群雄,转型牵一发而动全身。因此,外界也将公共汽车的全面电动化战略称之为大象转身。

公共汽车之变,自然也将推动中国汽车市场以致全球汽车市场向新能源与智能化转型的历程。目的确立,实现目的所要做的准备事情或者说须要事情很重要,我们熟知的是产物、技术、平台,但以上这些的保障,都要泉源于「工厂」建设,这是实现产物落地关键的一步。

在一汽-公共 ID.4 CROZZ 亮相之前,我在 11 月 2 日受邀来佛山观光了一汽-公共 MEB 工厂。如果 ID. 系列是公共面向电动化的一把利剑,那么工厂则是打造这把利剑的熔炉。总产能 60 万,纯电产能 30 万,公共乐成了一半佛山 MEB 工厂的建成投产,说明公共对于电动化转型的刻意很坚决,究竟是百亿级此外建设投资。说到公共转型之刻意,要先说一下公共在新能源汽车领域的战略和未来结构。

对于公共来说新能源汽车市场结构只有两个,一个叫中国市场,另一个则是叫中国以外的市场。到 2024 年底,公共汽车团体(中国)将携手合资企业同伴在中国电动出行领域投资 150 亿欧元。另一方面,公共汽车团体到 2050 年实现团体整体碳足迹和产物车队的零碳排放。基于此,公共汽车团体从全新 MEB 电动模块化平台、电池及充电基础设施领域展开了一系列提前结构。

开发全新的纯电平台,基于纯电平台打造纯电产物,而且公共把 ID. 系列的纯电产物划分下放给了-和上汽公共配合国产,其用意很是显着,就是「在中国多卖车」。而作为出货的保障,公共为之准备了充沛的产能。那就不能不提公共的 MEB 工厂,一汽-公共佛山工厂以及上汽公共安亭工厂的两座 MEB 工厂已经于 2020 年 10 月正式投产,总年产能可达 60 万辆,公共汽车天津自动变速器工厂将部门改为 MEB 平台生产零部件。凭据计划,到 2025 年,中国本土 MEB 工厂的生产将笼罩团体旗下多个品牌共计 15 款车型。

其中,在华所售车型中 35% 将为电动汽车,在此产物组合基础上,计划每年在中国市场交付约 150 万辆新能源车型。也就是说佛山与上海两座 MEB 工厂,将是未来公共在华销量的后方保障,从我们对一汽-公共佛山工厂的观光来看,工厂用于生产 MEB 平台车型的革新事情已经阶段性完成,年产量可到达 30 万台,为什么是阶段性,因为后期会凭据需求,看是否举行扩建。

在佛山工厂不仅有纯电的整车制造工厂另有动力电池的电池包封装工厂,这些产线的作用都导向了两个字「产能」,也就是说公共不担忧市场的销量能不能释放,反而以为自己的产能不够,而佛山工厂就是强有力的保障之一。产能之外,对制造的智能化,一汽-公共佛山 MEB 工厂也有着自己的谜底。90% 的自动化率在汽车行业许多年,观光过许多工厂。可能许多行业以外的人都市认为作为制造业大户的汽车行业,它们的工厂会是人山人海,热火朝天地在运转着。

这种场景在一汽-公共佛山新能源工厂里却不多见,热火朝天倒是有,但执行事情的人却酿成了机械人,平静的厂区、井然有序的机械人、井然有序的生产线,这就是现代化大型工厂该有的样子。魔改的奥迪工厂?现在公共在全球投产的 MEB 有德国茨维考工厂、一汽-公共佛山工厂、上汽公共安亭工厂。其中安亭 MEB 工厂为「从零开始」制作。

茨维考 MEB 工厂和一汽-公共佛山 MEB 工厂是在已有工厂的基础之上革新而来的,别小看「革新」,其实革新工厂并不比新建工厂简朴,在一汽-公共佛山工厂新能源车型将与奥迪等高端燃油车共线生产,因为新能源产物与燃油车产物结构有所差别,所以这就要求产线具备两种生产能力,这对机械臂和产线自动化控制提出了更高的要求。共线生产另有一个利益:可以提高零部件共用率,这对于节约成原来说效果是显著的。聊了 MEB 工厂之间的一些区别,再来看看一汽-公共佛山 MEB 工厂的自动化水平。先进的产物出自先进的工厂焊装车间、总装车间和涂装车间三大车间的自动化水平代表着整座工厂的整体效率。

先看焊装车间,官方先容,一汽-公共佛山 MEB 工厂焊装车间的自动化率到达了 90%,主焊部门的自动化率高达 100%,这一点倒是亲眼所见。车间内的 1269 台库卡机械人在专业工程师的监控之下有条不紊地运作着,机械臂末了的焊枪在数控法式的指令下精准地在车身上游走,火光之间,焊接已然完成。接着是涂装,官方表现,涂装车间自动化率靠近 100%,是海内使用机械人数最多,自动化水平最高的生产线之一。

涂装对于汽车来说关乎的不仅是颜值,还是防止关键部位金属零部件氧化的重要工艺环节。总装是汽车制造环节中最难实现自动化的环节,而佛山 MEB 工厂的总装车间自动化率为 21%,这一数据为一汽-公共之最。全自动打号设备、自动 PGD 设备、自动车门密封条、自动高压电池抓手等设备,实现了总装车间中最难部门的自动化。自动化率可以反映出工厂的效率以及规模化后的产物生产一致性。

前面提到佛山工厂的涂装车间可以做到 100% 全自动喷涂,在此基础上,工厂所用的漆膜厚度检测设备精度高达 1 um,其品质要求也可见一斑。来点激光作为激光焊接技术的推动者,一汽-公共在 MEB 工厂里接纳了许多的激光焊接,而焊接工艺有三大优点焊接速度快、焊接变形小、焊接强度高。早些年大型。


本文关键词:YObo,体育,aPP,官方,下载,探访,一汽,公共,MEB,YObo体育aPP官方下载

本文来源:YObo体育aPP官方下载-www.shfareast.net

联系方式

电话:0831-47741136

传真:0861-247355761

邮箱:admin@shfareast.net

地址:香港特别行政区香港市香港区化赛大楼7837号